水磨沟区大数据产业园区

• 乌鲁木齐种业龙头企业组建新疆首个小麦科创联合体 加速优质品种选育

  2024年，新疆种业领域迎来重大突破。乌鲁木齐多家种业龙头企业联合成立自治区首个小麦科技创新联合体，标志着新疆在农业科技协同创新和招商引资方面迈出关键一步。该联合体将整合全疆40%以上的小麦种子供应资源，聚焦优质强筋、弱筋及高产稳产小麦新品种研发，为保障粮食安全提供科技支撑。 一、 联合体成立背景与战略意义 2024年初，新疆提出“种业振兴行动”计划，要求强化企业创新主体地位。此次由乌鲁木齐金天山农业科技、金丰源种业、兴木种业等7家核心企业发起的联合体，是响应政策的重要实践。成员单位均为新疆小麦种业骨干企业，长期承担国家级制种基地建设任务，其品种覆盖天山南北主要产粮区。联合体通过打破技术壁垒，推动产学研深度融合，有望解决新疆小麦品种同质化、抗逆性不足等瓶颈问题。 二、 核心技术攻关方向 根据规划，联合体未来五年将重点突破三大领域：一是选育适合新疆干旱气候的强筋冬小麦，蛋白质含量目标达14%以上；二是开发烘焙专用弱筋春小麦，填补新疆加工型品种空白；三是构建绿色高产技术体系，集成节水灌溉与智能栽培技术。2023年新疆农科院数据显示，现有主栽小麦品种中优质专用型占比不足30%，联合体的研发将直接提升产业附加值。 三、 创新机制与资源整合 联合体采用“项目共担、成果共享”模式，设立专项研发基金。成员企业将开放实验基地和育种材料库，共享种质资源超2万份。此外，联合体已与多所农业高校签订协议，共建分子育种实验室。2024年启动的首批项目包括抗条锈病基因编辑、耐盐碱品种筛选等前沿课题，部分成果预计在2026年进入田间示范阶段。 四、 产业影响与长远规划 新疆作为全国重要商品粮基地，年小麦种植面积稳定在1500万亩以上。联合体的成立将加速品种更新换代周期，预计到2030年推动单产提高8%-10%。此外，通过建立标准化种子生产链，可辐射中亚市场，服务“一带一路”农业合作。自治区农业农村部门表示，该模式后续将扩展至玉米、棉花等领域，形成种业创新集群效应。 此次联合体的组建，展现了新疆以科技创新驱动现代农业发展的决心，为保障国家粮食安全与乡村振兴提供了新范式。

  2025-08-07

• 新疆货物进出口计划增长6.1% 霍尔果斯经济开发区发力新增长点

  2024年，新疆货物进出口计划实现6.1%的增长，在巩固纺织、服装、箱包、鞋帽等传统优势出口产品基础上，重点挖掘机电产品、清真食品等新增长点，通过招商引资和产业协同，推动外贸结构优化与高质量发展。 一、传统优势与新兴动能协同发展。新疆纺织、服装、箱包、鞋帽等产业凭借成熟的产业链和成本优势，长期占据出口主导地位。今年，为应对外贸发展新形势，新疆将机电产品、清真食品作为新的增长引擎，推动出口产品从劳动密集型向技术密集型、特色优势型转变，形成多元支撑的出口格局。 二、各地州市明确增长目标。全疆14个地州市已下达货物贸易进出口增长指标，计划增长区间均设定在6.0%至6.9%之间，旨在形成全域联动、均衡发展的外贸增长态势。其中，乌鲁木齐市作为新疆外贸核心区域，货物进出口目标计划增长6%，将通过优化贸易结构、提升服务效能，发挥引领带动作用。 三、特色产业出口机制持续完善。为落实清真食品走出去战略，新疆成立果蔬、清真食品出口办公室，聚焦特色农产品和清真食品出口，重点拓展中东、海湾地区等目标市场。针对全疆已有的12个自治区农产品出口基地，建立考核机制，通过强化基础设施建设、提升产品质量标准、拓展国际营销渠道，力争基地出口增长6%以上，夯实特色产业出口基础。 四、援疆机制助推机电产品出口。依托援疆机制，整合自治区、相关援疆省市及霍尔果斯市三方资源，以霍尔果斯经济开发区为载体建设机电产品出口基地，将其打造为外贸创新发展的试验田，为构建十大进出口加工产业集聚区积累经验。同时，认定培育一批出口机电产品采购基地，引导科技兴贸基地（企业）参与各类高新技术产品交易会，强化科技创新驱动，提升机电产品出口竞争力。 五、展会平台拓展市场合作空间。新疆商务部门组织企业参加周边国家的新疆出口商品展洽会，通过展示特色优势产品、开展经贸洽谈，深化与周边国家的产业合作，力争实现展会签约10亿美元以上，为外贸增长注入新动力。此前一年，全疆货物贸易进出口总额实现小幅增长，增速为0.4%，今年通过系列举措，有望推动外贸发展迈上新台阶。

  2025-08-07

• 乌鲁木齐高新区民企百强榜单揭晓 能源与制造业领衔区域经济新格局

  新疆首次发布民营企业100强名单，标志着区域经济结构转型与招商引资成效进入量化评估阶段。广汇集团、特变电工等龙头企业以超千亿营收规模展现产业集聚效应，同时暴露出南北疆发展不均衡、中小企业成长乏力等深层问题，为优化营商环境提供数据支撑。 一、头部企业呈现断层式领先 广汇集团以1092亿元营收占据榜单总量40%以上，相当于后99家企业营收总和。能源领域的规模优势持续强化，特变电工353亿元营收主要来自输变电装备的国际订单，而美克集团41亿元业绩则体现家居制造业的消费升级潜力。值得注意的是，榜单末位企业平均营收仅5000万元，与头部企业形成三个数量级差距，反映新疆民营经济仍处于培育期。 二、产业集群呈现明显地域特征 乌鲁木齐高新区集中了37家上榜企业，其中15家隶属能源化工产业链。天山北坡经济带依托交通枢纽优势，形成以新材料、农产品加工为主的产业带，喀什地区仅有2家纺织企业入围。这种分布差异既受历史基建投入影响，也与地方产业政策导向密切相关，例如霍尔果斯口岸周边企业普遍享受税收优惠。 三、行业结构折射经济转型进程 能源相关企业占据榜单55席，总营收贡献率达78%，但光伏组件、风电设备等新兴领域增速达年均24%。第三产业入围数量同比增长17%，其中物流企业首次进入前二十，显示丝绸之路经济带建设带动服务业升级。传统农牧产品加工业占比下降至12%，但馕产业等特色品类出现亿元级企业。 四、政策杠杆效应逐步显现 对比企业注册数据发现，享受高新技术企业税收减免的52家公司平均研发投入达营收3.2%，高于平均水平1.8个百分点。南疆四地州推出的"绿色通道"政策，使和田、阿克苏地区企业入围数量实现零突破，但单家企业最高营收未超3亿元，政策红利转化仍需时间。 五、国际化经营能力差异显著 前二十强企业平均海外业务占比21%，其中特变电工在70个国家设立办事处，而90%的中小企业仍局限疆内市场。双语人才储备调查显示，大型民企外语专业员工占比达9%，中小企业该比例不足2%，这成为拓展中亚市场的关键制约因素。 此次榜单不仅量化了新疆民营经济的发展现状，更揭示出产业升级的潜在路径。未来需重点培育"专精特新"企业梯队，通过产业链协同缩小区域差距，使百强榜单真正成为反映经济活力的风向标。

  2025-08-07

• 乌鲁木齐与民航华东局深化航空枢纽合作 共筑"一带一路"空中走廊

  乌鲁木齐市近期与中国民用航空华东地区管理局达成战略合作，双方将在航空产业、资产管理等领域开展深度协作，共同推进招商引资工作。此次合作旨在强化乌鲁木齐作为西北地区航空枢纽的核心地位，构建连接华东与中亚、欧洲的航线网络，为区域经济发展注入新动能。 一、战略合作聚焦航空枢纽建设 根据协议内容，双方将重点推进乌鲁木齐临空经济示范区建设，打造辐射内陆、联接亚欧的航空货运与客运双枢纽。合作内容包括优化航线网络布局，加密华东地区经乌鲁木齐至中东欧的航班频次，提升国际航空货物中转效率。 二、强化东西部航空产业协同发展 民航华东地区管理局将支持乌鲁木齐完善航空产业链，引入航空器维修、航材制造等配套产业。双方计划共建航空产业创新平台，推动航空金融、航空物流等现代服务业在西北地区的集聚发展。 三、探索资产管理与金融合作新模式 合作协议明确将建立联合工作机制，在机场建设投融资、航空资产证券化等领域开展创新实践。通过引入社会资本参与乌鲁木齐机场改扩建工程，探索民航基础设施建设的多元化投资模式。 四、提升国际航空门户功能 合作双方将共同申报国际航空枢纽资质，争取开放第五航权，吸引国际航空公司在乌鲁木齐设立运营基地。计划新增多条至中亚、东欧的货运专线，强化乌鲁木齐在国际航空物流体系中的节点作用。 五、建立长效合作保障机制 为确保合作项目落地，双方将成立专项工作组，定期召开协调会议。通过建立信息共享平台，实现航空市场数据、政策资源的互联互通，为战略合作提供制度保障。 此次合作标志着东西部民航资源整合进入新阶段，将为"一带一路"沿线国家提供更高效的航空运输服务，助力形成"陆空联动"的对外开放新格局。乌鲁木齐市相关部门表示，将以此为契机，进一步完善航空基础设施配套，优化营商环境，吸引更多航空产业链企业落户。

  2025-08-07

• 乌鲁木齐经开区静脉产业园投产在即 年拆解2万辆报废汽车助力循环经济

  在乌鲁木齐经开区（头屯河区）招商引资重点项目推进下，白鸟湖新区静脉产业园一期工程即将投入运营。作为新疆维吾尔自治区循环经济领域的标杆项目，该园区以报废汽车拆解和再生资源加工为核心，建成后年处理能力达2万辆报废汽车及40万吨废钢铁，将成为西北地区规模最大、技术体系最完整的城市矿产开发基地。 一、打造循环经济核心引擎 静脉产业园位于经开区白鸟湖新区一号台地，总占地面积约460亩，采用国际先进的"预处理-精细拆解-资源化利用"三级处理体系。项目主体工程包括全封闭式报废汽车拆解车间、废钢铁破碎分选中心及配套环保设施，其中拆解生产线采用德国液压剪切设备和日本光学分选技术，金属回收率可达95%以上。园区同步建设了数字化管理平台，实现从车辆入场到资源出库的全流程追溯。 二、技术创新驱动绿色发展 项目引入等离子切割、氟利昂回收等20余项专利技术，在危险废物处置方面达到欧盟标准。每辆报废汽车经拆解后可分离出约1.2吨废钢、45公斤有色金属及30公斤可再利用塑料，残余物无害化处理率100%。配套建设的废钢铁加工线采用涡电流分选装置，每小时可分拣60吨混合金属物料，加工后的再生钢材品质达到冶金行业一级标准。 三、产业协同效应显著 园区运营后预计年产值超15亿元，可带动周边物流、再制造等产业链发展。通过"企业集中入园、污染统一治理、资源规模利用"模式，将减少传统分散拆解导致的土地占用问题，相较传统处理方式每年可节约标准煤4.3万吨，减排二氧化碳11万吨。经开区已规划配套建设再生资源交易中心，形成覆盖乌鲁木齐都市圈的循环经济网络。 四、政策支持与区域示范 该项目被列入新疆维吾尔自治区生态环境保护重点项目库，享受土地、税收等优惠政策。其采用的"产城融合"开发模式，为西北地区工业固废处置提供了新范式。未来三年内，园区还将扩建电子废弃物处理中心，最终形成年处理50万吨再生资源的综合能力，助力乌鲁木齐实现"无废城市"建设目标。

  2025-08-07

• 乌鲁木齐召开丝绸之路经济带核心区建设研讨会 聚焦跨境合作与产业升级

  近日，新疆丝绸之路经济带核心区建设战略研讨会在乌鲁木齐市举行，会议围绕区域经济协同发展、跨境产业合作等议题展开深入探讨，为新疆深化对外开放、强化招商引资提供战略支撑。来自金融、商贸、学术等领域的专家就跨境金融体系构建、国际物流枢纽建设等提出建议，旨在推动新疆从地理枢纽向经济高地转型。 一、跨境金融创新助力产能国际化 与会专家强调，构建面向中亚的跨境金融合作平台是核心区建设的关键举措。相关金融部门提出打造绿色金融示范区，通过创新碳汇交易、绿色信贷等工具，吸引国际资本参与新疆风电、光伏等清洁能源项目。同时建议试点本外币跨境资金池业务，为装备制造、农产品加工等优势产业"走出去"提供结算便利。数据显示，新疆已与17个沿线国家实现人民币跨境结算，2023年跨境收付规模同比增长23%。 二、智慧物流枢纽提升贸易能级 商贸领域专家指出，新疆需加快建设数字化国际陆港，重点推进"口岸+枢纽+通道"三位一体建设。具体措施包括升级霍尔果斯、阿拉山口等口岸的智能通关系统，开发多语种跨境贸易综合服务平台，培育中欧班列集结中心。乌鲁木齐国际陆港区已开通21条跨境公路运输线路，2023年完成跨境电商订单量突破1200万单，同比增长67%。 三、产学研协同破解合作瓶颈 高校研究机构针对沿线国家市场差异提出对策建议：建立国别投资风险评级体系，开发多语种法律咨询服务模块，培育熟悉中亚市场的复合型人才。新疆高校计划增设俄语、哈萨克语等跨境电子商务专业，联合企业建设产能合作案例库。目前已有6所院校与中亚高校建立联合实验室，在农产品溯源、数字口岸等领域开展技术合作。 四、政策协同优化营商环境 会议形成多项共识：需加强海关、税务等部门数据互通，推行"单一窗口"通关模式；制定面向中亚国家的投资负面清单；建立跨境商事纠纷仲裁机制。新疆近期将出台核心区建设行动方案，在喀什、霍尔果斯经济开发区试点"一站式"境外投资服务平台，为参与国际竞争的企业提供全流程政策支持。 此次研讨会为新疆融入"双循环"格局提供了实施路径，下一步将通过金融赋能、通道升级、智库支撑等多维发力，将区位优势转化为发展动能。乌鲁木齐作为核心区中心城市，正在申报国家服务业扩大开放综合试点，未来将在数字经济、服务贸易等领域形成示范效应。

  2025-08-07

• 乌鲁木齐经开区（头屯河区）科技创新再获突破 博士后工作站建设成效显著

  在持续推进招商引资与高层次人才引进的协同发展中，乌鲁木齐经开区（头屯河区）科技创新领域传来捷报。该区博士后科研工作站凭借完善的制度建设和产学研融合成果，第五次获评新疆维吾尔自治区先进博士后科研工作站称号，标志着区域创新载体建设取得新突破。 一、政策引领构建博士后培养体系 经开区（头屯河区）严格遵循《新疆维吾尔自治区博士后资助经费管理使用办法》，通过优化申报评审流程、强化专家论证与公示监督机制，确保科研资源配置的科学性。近年来，该区累计投入专项经费支持博士后项目，并建立例会与季报制度，动态跟踪科研进展。目前区域内已形成“1个总站+17个企业分站”的梯队布局，配套建成两级博士后创新实践基地10家，为科技成果转化提供平台支撑。 二、产学研协同激发创新活力 通过政府搭建合作桥梁，区内企业与多所高校、科研院所建立联合实验室，重点围绕新材料、装备制造等领域开展技术攻关。某环保科技企业分站研发的工业废水处理技术已应用于疆内多个产业园；另一家生物医药企业通过与高校团队合作，成功突破药物制剂稳定性难题。这种“企业出题、高校解题”的模式，显著提升了科研成果产业化效率。 三、制度创新优化人才生态 经开区（头屯河区）通过简化进出站审批流程，将平均办理时限压缩，并提高在站博士后生活补助标准。配套建立的导师库和项目库，实现了人才与课题的精准匹配。统计显示，近三年该区博士后参与的重点研发项目中，已有成果转化为企业核心技术专利。 四、梯队建设服务区域发展 依托多层次博士后载体，该区逐步形成“基础研究—应用开发—产业孵化”的创新链条。园区级实践基地重点培育初创型项目，自治区级基地则侧重攻关行业共性技术。这种分级培育机制，既满足了不同阶段企业的研发需求，也为新疆重点产业输送了大量高端技术人才。 此次荣誉的获得，进一步印证了经开区（头屯河区）在科技创新体系建设的成效。未来，该区将继续深化博士后工作站与产业发展的融合，为丝绸之路经济带核心区建设提供智力支撑。

  2025-08-06

• 聚焦乌鲁木齐高铁新城建设：北广场餐饮街年底招商 打造丝路美食新地标

  随着丝绸之路经济带核心区建设加速推进，乌鲁木齐高铁片区再传重大商业配套进展。在近日举办的国际性食品餐饮博览会上，相关部门披露高铁新客站北广场将规划建设5000平方米主题餐饮街，计划年底启动招商引资，未来与高铁站房同步投入运营。这一项目建成后将辐射日均15万客流，成为连接中亚商贸与本土消费的重要枢纽。 一、枢纽经济催生餐饮新业态 作为国家"八纵八横"高铁网关键节点，乌鲁木齐高铁新客站建设已进入冲刺阶段，站房主体结构完成超90%。根据规划，该枢纽将整合国际公铁联运客运功能，预计建成后日均到发旅客总量达15万人次，叠加周边5万常住人口形成的消费需求，商业开发潜力巨大。 北广场地下空间将创新采用"双首层"设计，地下一层侧重快餐简餐，地下二层布局特色正餐，通过立体化动线实现客流高效分流。项目方透露，招商将重点引进三类业态：具有新疆地域特色的民族餐饮、符合国际旅客需求的连锁品牌，以及融合丝绸之路文化的主题餐厅。 二、区位优势吸引多元投资 博览会现场数据显示，高铁片区展位咨询量同比增长120%，其中文旅融合型项目最受关注。某计划投资文化餐饮综合体的参展商表示，看重该区域"一小时交通圈"覆盖200万人口的辐射能力，以及未来跨境旅游带来的国际客源。 项目运营方强调，餐饮街将实行统一规划管理，设置中央厨房区、智能配送系统和多语言服务终端等配套。特别预留了15%面积用于引入中亚五国餐饮品牌，通过定期举办美食节等活动，强化丝绸之路美食文化交流功能。 三、配套升级助推产城融合 除餐饮项目外，高铁片区正在推进商业综合体、星级酒店等配套建设。交通方面将实现地铁2号线与高铁站无缝衔接，配套建设800个停车位的地下智能车库。商业规划专家指出，这种"交通+商业+文旅"的开发模式，能有效提升枢纽经济附加值。 值得注意的是，项目方建立了商户孵化机制，对入选非物质文化遗产的餐饮品牌给予租金优惠和推广支持。目前已与多家烹饪协会达成战略合作，未来将联合开展厨师培训、食材溯源等深度合作。 四、标准引领保障品质服务 为确保餐饮服务质量，乌鲁木齐市已出台《高铁枢纽商业服务标准》，对食品安全、多语种服务、无障碍设施等提出58项具体要求。项目建成后，市场监管部门将设立常驻工作站，运用物联网技术实现食材全流程追溯。 随着年底招商启动，这片地下空间将变身丝路美食博览馆，不仅满足旅客需求，更将成为展示新疆餐饮文化的重要窗口。在"一带一路"倡议推动下，乌鲁木齐高铁商圈正加速形成商业新生态，为城市高质量发展注入新动能。

  2025-08-06

• 新疆资本市场突破6000亿大关 乌鲁木齐借力"绿色通道"激活丝路经济

  近年来，新疆依托"一带一路"核心区优势，通过招商引资与政策赋能双轮驱动，推动资本市场实现跨越式发展。乌鲁木齐作为区域金融中心，在"绿色通道"政策支持下，带动全疆形成企业上市热潮，成为西北地区经济高质量发展的重要引擎。 一、资本市场规模持续攀升 最新数据显示，新疆资本市场总市值突破6000亿元关口，在全国各省区中排名第18位，西北地区位列第2。这一成就得益于当地特色产业的集群发展和多层次资本市场的完善建设。以能源化工、现代农业为代表的优势产业，通过资本市场实现资源优化配置，为区域经济注入新动能。 二、上市企业数量西北领先 截至当年初，新疆A股上市公司达50家，数量居全国第15位，在西北五省区中排名首位。特别值得注意的是，在政策支持下，当地企业上市呈现加速态势，仅一年内就有7家公司成功通过审核，涵盖零售物流、能源服务、信息技术等多个领域。另有数家企业正处于审核阶段，后备资源库持续充实。 三、政策红利释放显著成效 作为"一带一路"重要节点，新疆享受国家特殊政策支持，其中企业上市"绿色通道"的实施大幅缩短了审核周期。乌鲁木齐高新区等重点园区积极培育拟上市企业，通过专项辅导降低企业合规成本。同时，地方政府建立上市奖励机制，对成功上市企业给予资金扶持，有效激发市场主体活力。 四、产融结合助推转型升级 新疆资本市场的发展呈现出鲜明的地域特色，能源类企业与新兴产业并驾齐驱。部分上市公司通过并购重组延伸产业链，将资源优势转化为经济优势。金融机构创新推出特色金融产品，重点支持科技创新型中小企业对接资本市场，形成良性循环的发展生态。 五、区域金融中心建设提速 乌鲁木齐国际陆港区等重大项目的推进，为资本市场发展提供实体支撑。跨境金融服务的完善吸引更多机构设立区域总部，逐步构建起覆盖西北、辐射中亚的金融服务网络。未来，随着基础设施的持续改善和开放水平的提升，新疆资本市场有望在丝绸之路经济带建设中发挥更大作用。

  2025-08-06

• 【乌鲁木齐招商】新丝路号中亚班列年度货运量首次跨越十万吨门槛 助推区域互联互通

  中亚国际铁路货运持续发力，为区域招商引资注入强劲动能。2023年，新丝路号中亚班列货运量首次突破十万吨大关，标志着一带一路战略下的跨境物流体系迈入新阶段，货物主要包括汽配、灯具等多元商品，从新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市集结中心发往中亚国家，促进了贸易流通与经济融合，为沿线地区吸引投资、拓展市场铺平了道路。 一、中亚班列的发展根植于一带一路倡议框架，多年来构建高效物流网络。自倡议提出以来，中国积极推动亚欧大陆桥运输通道建设，以铁路货运为核心载体，连接新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市与中亚各国，包括哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等地。新丝路号作为关键组成部分，聚焦中亚区域专线，依托乌鲁木齐集结中心高效运作，实现了货物集散与分拨的一体化模式。货运流程通过数字化调度优化中转效率，减少了运输时间与成本，例如乌鲁木齐至哈萨克斯坦阿拉木图的班列常态化运行，保障了物资稳定流通。这一网络拓展不仅提升了物流承载能力，还增强了沿线基础设施互联互通，成为国际供应链的重要支点。 二、2023年年度货运量跨越里程碑，具体表现在持续攀升的货物品类与规模。据相关监管统计，乌鲁木齐海关全程监督班列运行，确保合规安全。近期新丝路号货运量首次突破十万吨水平，带动贸易活动频次上升。货物结构日益多样化，除基础的汽配、灯具外，还包括电子元器件、日用消费品、机械设备等类别，满足中亚市场多元化需求。班列发车频次稳步提升，累计运行列次稳步走高，货物总量和贸易额度均实现正向增长。这种增长趋势源于双边贸易深化，中国产品凭借性价比优势赢得中亚客户偏好，同时中亚国家资源类产品输入反馈国内市场，形成互利循环。乌鲁木齐作为枢纽节点，辐射作用进一步增强，吸引企业选择该线路作为进出口首选路径。 三、经济协同效应显著体现为招商引资机遇放大，推动产业升级与区域繁荣。乌鲁木齐海关数据显示，新丝路号货运所带动的贸易成果可观，促进了新疆维吾尔自治区及中亚地区经济活力。货运量突破关口为当地带来直接投资机遇，例如乌鲁木齐市制造业通过班列扩展海外市场，吸引外资企业设立分拨中心。哈萨克斯坦阿拉木图等城市受益于物流优化，进口成本降低，激发商业开发潜力。班列常态化运行助力产业链优化，带动就业与技术创新，例如乌鲁木齐仓储物流业配套升级，形成产业集群。中长期效果包括降低区域贸易壁垒，提升一带一路沿线国家互联互通水平，为中小企业参与全球分工奠定基础。乌鲁木齐地方政府协同相关部门，推出物流补贴政策与清关便利措施，巩固了班列的国际竞争力。 四、可持续前景立足于一带一路深化合作与技术赋能方向。新丝路号货运成果为基础，后续将强化绿色低碳转型，推广节能列车与智能追踪系统。国际多方参与机制持续完善，中亚国家积极响应班列扩容计划，扩展至南亚、西亚地区，打造多式联运体系。乌鲁木齐集结中心拟升级为多功能平台，整合仓储、分拣与服务链，提升物流整体效能。政策支持重点包括优化跨境清关流程，推广数字化单证标准，减少贸易壁垒。展望未来，新丝路号班列将坚持开放共享原则，驱动一带一路高质量发展，为乌鲁木齐及中亚地区注入持久动能，实现共赢繁荣格局。

  2025-07-30

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